নতুন খোলা এই অংশে সিএনজি, অটোরিকশা এবং মোটরসাইকেল নিষিদ্ধ
আজ ৪৮ কিলোমিটার ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ের আঠারো কিলোমিটার যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে। সড়ক পরিবহন, সেতু ও রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফৌজুল কবির খান সকাল ১১:০০ টার দিকে আনুষ্ঠানিকভাবে বগুড়া বাইপাস এলাকা থেকে শুরু করে অংশটি উদ্বোধন করেন।
এক্সপ্রেসওয়েতে সিএনজি যানবাহন, অটোরিকশা এবং মোটরসাইকেল এখন সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ। এই অংশে ইউ-টার্নও অনুমোদিত হবে না এবং যানবাহনের ধরণ অনুসারে টোল নির্ধারণ করা হয়েছে।
উপদেষ্টা ফৌজুল কবির বলেন, "আমাদের আশেপাশের দেশগুলির তুলনায়, আমাদের দেশের রাস্তা নির্মাণ খরচ অনেক বেশি। আপনারা জানেন যে রাস্তাগুলি দুর্নীতির জন্য উপযুক্ত স্থানে পরিণত হয়েছে। আমরা যদি এই দুর্নীতি কমাতে পারি তবে আমাদের প্রকৌশলীরা রাস্তা নির্মাণের খরচ ২০ থেকে ৩০ শতাংশ কমাতে পারবেন।"
"বিদেশিরা কতদিন ধরে এখানে সেতু ও রেলপথ নির্মাণের জন্য আসবে? এর জন্য আমাদের প্রকৌশলীদের সম্পৃক্ত করার উপায় খুঁজতে হবে। "আমাদের ধীরে ধীরে বিদেশী নির্ভরতা থেকে মুক্ত হতে হবে," তিনি আরও বলেন।
ঢাকা বিভাগীয় কমিশনার শরফ উদ্দিন আহমেদ চৌধুরী, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সিনিয়র সচিব মো. এহসানুল হক, সড়ক ও মহাসড়ক বিভাগের প্রধান প্রকৌশলী সৈয়দ মঈনুল হাসান, গাজীপুর মেট্রোপলিটন পুলিশ কমিশনার নাজমুল করিম খান, গাজীপুরের জেলা প্রশাসক নাফিসা আরেফিন এবং অন্যান্যরা সেখানে উপস্থিত ছিলেন।
ঢাকা বাইপাস ফোর-লেন আপগ্রেডেশন প্রকল্পটি সিচুয়ান রোড অ্যান্ড ব্রিজ গ্রুপ (এসআরবিজি), শামীম এন্টারপ্রাইজ লিমিটেড (এসইএল) এবং ইউডিসি কনস্ট্রাকশন লিমিটেডের যৌথ উদ্যোগে ঢাকা বাইপাস এক্সপ্রেসওয়ে ডেভেলপমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড বাস্তবায়ন করছে। পিপিপি চুক্তিটি ৬ ডিসেম্বর, ২০১৮ তারিখে স্বাক্ষরিত হয় এবং ১৫ মে, ২০২২ তারিখ থেকে কার্যকর হয়। ২৫ বছরের এই চুক্তিটি ১৪ মে, ২০৪৭ পর্যন্ত বৈধ থাকবে। প্রকল্পটির নির্মাণকাজ শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। ২০২৬ সালের জুনের মধ্যে সম্পন্ন।