২৫টি বোয়িং জেট কেনার পরিকল্পনা করছে ঢাকা, বাণিজ্য আলোচনা চূড়ান্ত পর্যায়ে

 বাণিজ্য আলোচনা চূড়ান্ত পর্যায়ে, ২৫টি বোয়িং জেট কেনার পরিকল্পনা করছে ঢাকা

১ আগস্টের সময়সীমার আগে রপ্তানিতে শুল্ক কমাতে ট্রাম্প প্রশাসনকে রাজি করানোর শেষ প্রচেষ্টা হিসেবে বাংলাদেশ বোয়িং বিমান কেনার পরিকল্পনা ১৪ থেকে বাড়িয়ে ২৫টিতে উন্নীত করেছে।

বাণিজ্য উপদেষ্টা এসকে বশির উদ্দিনের নেতৃত্বে একটি উচ্চ পর্যায়ের প্রতিনিধিদল আজ ওয়াশিংটনের উদ্দেশ্যে চূড়ান্ত দফা বাণিজ্য আলোচনার জন্য রওনা হওয়ার কথা রয়েছে। মঙ্গলবার থেকে শুরু হওয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য প্রতিনিধি (ইউএসটিআর) এর সাথে তিন দিনের এই বৈঠকের লক্ষ্য দেশটির জন্য একটি অনুকূল শুল্ক কাঠামো নিশ্চিত করা, যার যুক্তরাষ্ট্রে বার্ষিক রপ্তানি ৮ বিলিয়ন ডলারের বেশি।

প্রতিনিধি দলের অন্য সদস্যরা হলেন বাণিজ্য সচিব মাহবুবুর রহমান, জাতীয় নিরাপত্তা উপদেষ্টা খলিলুর রহমান এবং বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের একজন অতিরিক্ত সচিব। পোশাক রপ্তানিকারকসহ কিছু বেসরকারি খাতের উদ্যোক্তাও প্রতিনিধি দলের সাথে যোগ দিতে পারেন, তবে তারা আলোচনা কক্ষে থাকবেন না।

বিমান ক্রয় পরিকল্পনাটি ঢাকার প্রস্তাবিত বাণিজ্য ঘাটতি কমাতে একটি প্যাকেজের কেন্দ্রবিন্দু, যেখানে মার্কিন আমদানি ২ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। তবে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স জানিয়েছে যে, এই উন্নয়ন সম্পর্কে তাদের কোনও ধারণা নেই।

২০ জুলাই একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে, বাংলাদেশ আগামী পাঁচ বছর ধরে বার্ষিক ৭,০০,০০০ টন মার্কিন গম ক্রয়ের জন্য ইউএস হুইট অ্যাসোসিয়েটসের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। বাংলাদেশ এলএনজি এবং তুলা আমদানি বাড়াতেও সম্মত হয়েছে এবং কিছু মার্কিন পণ্যের উপর শূন্য আমদানি শুল্ক প্রদান করেছে।

বাণিজ্য সচিব মাহবুবুর রহমান বোয়িং ক্রয় পরিকল্পনা নিশ্চিত করেছেন। তিনি বলেছেন যে তিনি আশাবাদী যে বাংলাদেশের রপ্তানির জন্য ১৫ শতাংশ থেকে ২০ শতাংশের মধ্যে শুল্ক হার নির্ধারণ করা যেতে পারে। এর ফলে বাংলাদেশ জাপান (১৫ শতাংশ) এবং ভিয়েতনাম (২০ শতাংশ) এর মতো দেশগুলির সাথে সমকক্ষ হবে।

বাণিজ্য ঘাটতি হ্রাস এবং চীনা পণ্যের উপর অতিরিক্ত নির্ভরতা হ্রাস করা, বিশেষ করে পোশাক তৈরির জন্য কাপড়, সুতা, আনুষাঙ্গিক এবং যন্ত্রপাতির মতো শিল্প কাঁচামালের উপর অতিরিক্ত নির্ভরতা হ্রাস করা, আলোচনায় বাংলাদেশের জন্য প্রধান শর্ত।

৯-১১ জুলাই অনুষ্ঠিত দ্বিতীয় দফা আলোচনার পর, ট্রাম্প প্রশাসন বাংলাদেশকে স্পষ্টভাবে জানাতে বলে যে দেশটি যুক্তরাষ্ট্রকে কী ধরণের বাণিজ্য সুবিধা দিতে পারে এবং বিভিন্ন পণ্যের উপর শূন্য শুল্ক আরোপের দাবি করে।

বিমানের প্রতিক্রিয়া

"বোয়িং থেকে ২৫টি বিমান কেনার বিষয়ে বিমান অবগত নয়," বিমানের জনসংযোগ বিভাগের মহাব্যবস্থাপক এবিএম রওশন কবির দ্য ডেইলি স্টারকে বলেন।

বিমানের শীর্ষ কর্মকর্তারা বলেছেন যে তারা বোয়িং থেকে ২৫টি বিমান কেনার সম্ভাব্য সম্ভাবনা সম্পর্কে কেবল মিডিয়া রিপোর্টের মাধ্যমেই জানতে পেরেছেন।

"এটা খুবই আশ্চর্যজনক যে বিমানের শীর্ষ কর্মকর্তাদের ২৫টি বোয়িং বিমান কেনার বিষয়ে অবহিত করা হয়নি," বিমানের একজন শীর্ষ কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে দ্য ডেইলি স্টারকে বলেন। "আমাদের টেকনো-ফাইন্যান্সিয়াল কমিটিও এটি সম্পর্কে অবগত নয়। বিমানকে পাশ কাটিয়ে কীভাবে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করা সম্ভব?" এই কর্মকর্তা প্রশ্ন তোলেন।

বিমানের বর্তমান বহরে চারটি বোয়িং ৭৮৭-৮, দুটি ৭৮৭-৯, চারটি ৭৭৭-৩০০ইআর এবং চারটি ৭৩৭-৮০০ রয়েছে। এটি পাঁচটি ডি হ্যাভিল্যান্ড কানাডা ডিএইচসি-৮ (ড্যাশ-৮ কিউ৪০০) পরিচালনা করে।

বিমানের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা শফিকুর রহমান সম্প্রতি গণমাধ্যমকে জানিয়েছেন যে তারা বোয়িং এবং এয়ারবাস উভয়ের কাছ থেকে প্রস্তাব পেয়েছেন।

"আমাদের টেকনো-ফাইন্যান্সিয়াল টিম সেই প্রস্তাবগুলি নিয়ে কাজ করছে, এবং আমরা এমন বিমান কেনার সিদ্ধান্ত নেব যা আমাদের জন্য উপকারী হবে," তিনি বলেন।

বিমানের ধরণ এবং মডেল বিবেচনা করে, একটি বোয়িং বিমানের দাম $250 মিলিয়ন থেকে $300 মিলিয়ন পর্যন্ত হতে পারে।

বিমান বিশেষজ্ঞ কাজী ওয়াহিদুল আলম বলেন, "বিমানের বহরের পরিকল্পনা এবং বাজার চাহিদা বিশ্লেষণের ভিত্তিতে বিমান কেনা উচিত। অতীতে, আমরা বিমানের প্রকৃত চাহিদা না বুঝেই বহিরাগত চাপের মুখে বিমান কেনা দেখেছি, যা আর্থিক বোঝা বাড়িয়েছে।"

"বিমানের এই মুহূর্তে বিমানের প্রয়োজন। কিন্তু তারা গত তিন-চার বছর ধরে কেবল মূল্যায়ন করেই কাটিয়েছে এবং এখনও কোনও সিদ্ধান্ত নিতে পারেনি," তিনি বলেন।

"একদিন তারা বলে বোয়িং, আরেকদিন এয়ারবাস। তারা সময় নষ্ট করছে। দ্রুত সিদ্ধান্ত নিতে হবে এবং দামও প্রতিযোগিতামূলক হতে হবে।"

২০২৩ সালে, ফরাসি রাষ্ট্রপতি ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁর সফরের সময়, তৎকালীন আওয়ামী লীগ সরকার এয়ারবাস থেকে ১০টি নতুন A350 বিমান কেনার প্রতিশ্রুতি দেয়।